Vlada FBiH

[Elkombar]

Bili smo i sa predstavnicima investitora, kompanije koja bi trebala da investira i gradi interkonekciju, odnosno Južnu plinsku interkonekciju. Tu smo dobili čvrsta uvjeravanja da američki investitor, odnosno da američka Export-Import banka stoji iza investitora, te da će finansirati svoje aktivnosti. I još jednom smo dobili zvaničnu potvrdu onoga što smo i ranije čuli, da je to projekt od nacionalnog interesa Sjedinjenih Američkih Država, te da će učiniti sve da bude realiziran u rekordnom roku. 

https://avaz.ba/vijesti/bih/1036441/nik ... teresa-sad

Nikšić bi javnosti trebao odgovoriti na sljedeća pitanja:

- Da li Federacija BiH daje bilo kakve garancije za kredit koji finansira Export-Import Bank of the United States?
Ako daje – koliki je maksimalni iznos koji građani mogu na kraju platiti? Ili za kredit garantuje investitor, firma stara godinu dana?

- Postoje li ugovori koji obavezuju javna preduzeća da kupuju gas ?
Ako postoji manja potrošnja nego planirano – ko pokriva razliku?

- Zašto je AAFS Infrastructure and Energy direktno unesena u zakon bez međunarodnog tendera?
Koje su njene reference za ovakav projekat?
https://stav.ba/vijest/firma-iz-porezno ... aafs/39346



- Koliko će prosječno domaćinstvo u Federaciji plaćati gas iz Južne interkonekcije u odnosu na današnje cijene?
Postoji li procjena razlike u odnosu na istočni gas?

- Ako RS bude koristila gas iz istočnog pravca, kako ćete objasniti građanima Federacije ako njihov gas bude skuplji?

- Hoće li ugovor o projektu biti javno objavljen u cijelosti?

- Da li postoji bilo kakva finansijska ili kolateralna veza između projekta gasovoda i sarajevskog aerodroma?
Može li se garantovati da aerodrom neće biti korišten kao osiguranje za kredit?

- Šta se dešava ako projekat ne ostvari planirani prihod?
Ko snosi gubitak – investitor ili budžet Federacije?

- Šta konkretno znači da je projekat “od nacionalnog interesa SAD-a” za građane BiH?
Koji su konkretni benefiti za Federaciju, a koji za američke partnere?

[panzer]

Kao zvanični nosilac investicije u BiH imenovana je kompanija “AAFS Infrastructure and Energy” d.o.o. sa sjedištem u Sarajevu. S druge strane granice, za realizaciju na teritoriji Republike Hrvatske odgovorna je Vlada RH, a nosilac tamošnje investicije biće državna kompanija “Plinacro” d.o.o. iz Zagreba.

Sporazumom su precizirani i predviđeni strogi mehanizmi zaštite od eventualnih političkih ili ekonomskih opstrukcija.

U slučaju da neko blokira projekat, moraće platiti odštetu.

“U slučaju da jedna od ugovornih strana bez osnovanog razloga odustane od realizacije projekta ‘Južna interkonekcija Bosne i Hercegovine i Republike Hrvatske’ prije početka izgradnje ili tokom same izgradnje, odgovorna je drugoj ugovornoj strani za prouzrokovanu štetu i nastale troškove”, piše u članu 10. ovog sporazuma.

[brzi]

Ovo će završiti ko i Viaduct, bit će neka tužba i ode par stotina miliona. Taj lik kojeg spominju kao investitora je vlasnik i suvlasnik 4 ili 5 firmi koje su više mrtve nego zive.