prodaja hidrogradnje
Re: prodaja hidrogradnje
Kupio nije, a hoće li to će se vidjeti ako da ponudu. Ali sada mu jedino žena može da ti ponudu za Hidrogradnju. Ako misli da će mu se isplatiti neka je kupi.
Re: prodaja hidrogradnje
Biće zaista da će kapital otići za 1 KM + obaveze.
Mada sumnjam i to, jer treba zadržati preko 800 radnika 3 godine
http://www.avaz.ba/vijesti/teme/bez-pos ... drogradnje
Mada sumnjam i to, jer treba zadržati preko 800 radnika 3 godine
http://www.avaz.ba/vijesti/teme/bez-pos ... drogradnje
Re: prodaja hidrogradnje
Federalni ministar prometa i komunikacija Enver Bijedić potvrdio je za agenciju Anadolija da će turska kompanija Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret dobiti posao izgradnje dionice autoputa Vlakovo - Lepenica na koridoru Vc, vrijedan 176 miliona eura.
Ugovor bi iduće sedmice trebali potpisati direktor JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar Ensad Karić i generalni direktor kompanije Cengiz Insaat Kemal Unluer.
Ovo će biti najveći ugovor za gradnju autoputa koji je do sada dodijeljen u Bosni i Hercegovini.
Projekt će se, kazao je Bijedić, financirati kreditom Europske investicijske banke.
- Evropska investicijska banka je dala saglasnost da Turci budu izvođači. Pošto se u ovom slučaju koristi novac EIB, moramo praktično raditi po stranim zakonima o javnoj nabavci. Pokušat ćemo da što više domaćih kompanija uključimo u ovaj projekt i da one, zajedno s turskom firmom, rade na toj dionici koridora Vc, odnosno da što više domaćih radnika i kompanija bude zaposleno. Želimo, dakle, da dvije trećine posla na dionici dobiju i domaće kompanije koje će biti podizvođači ili partneri sa Cengiz Insaat - kazao je Bijedić.
Dionica Vlakovo – Lepenica, južno od Sarajeva, duga je deset kilometara.
Cengiz Insaat gradi i dvije susjedne dionice, Lepenica - Suhodol i Suhodol - Tarčin.
Potpisivanjem novog ugovora, vrijednost radova ove firme na tri dionice, iznosit će oko 370 miliona eura.
Ugovor bi iduće sedmice trebali potpisati direktor JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar Ensad Karić i generalni direktor kompanije Cengiz Insaat Kemal Unluer.
Ovo će biti najveći ugovor za gradnju autoputa koji je do sada dodijeljen u Bosni i Hercegovini.
Projekt će se, kazao je Bijedić, financirati kreditom Europske investicijske banke.
- Evropska investicijska banka je dala saglasnost da Turci budu izvođači. Pošto se u ovom slučaju koristi novac EIB, moramo praktično raditi po stranim zakonima o javnoj nabavci. Pokušat ćemo da što više domaćih kompanija uključimo u ovaj projekt i da one, zajedno s turskom firmom, rade na toj dionici koridora Vc, odnosno da što više domaćih radnika i kompanija bude zaposleno. Želimo, dakle, da dvije trećine posla na dionici dobiju i domaće kompanije koje će biti podizvođači ili partneri sa Cengiz Insaat - kazao je Bijedić.
Dionica Vlakovo – Lepenica, južno od Sarajeva, duga je deset kilometara.
Cengiz Insaat gradi i dvije susjedne dionice, Lepenica - Suhodol i Suhodol - Tarčin.
Potpisivanjem novog ugovora, vrijednost radova ove firme na tri dionice, iznosit će oko 370 miliona eura.
Re: prodaja hidrogradnje
za 67% su planirali dobiti oko 12 miliona,sto je oko 3,5 km po dionici.vidjet cemo kako ce proci
Re: prodaja hidrogradnje
VLADA KANTONA SARAJEVO ("državno" vlasništvo) Sarajevo, BIH 67,02
UniCredit Bank d.d. Mostar MOSTAR, BIH 4,30
ZIF "BONUS" d.d. Sarajevo Sarajevo, BIH 2,69
Raiffeisen BANK d.d. Bosna i Hercegovina Sarajevo, BIH 2,62
Arifi Golub Sarajevo, BIH 0,71
AA KAPITAL BROKERS d.d. Bihać BIHAĆ, BIH 0,34
ANIĆ MIRKO TOMISLAVGRAD, BIH 0,28
NLB Banka d.d., Tuzla TUZLA, BIH 0,28
OMNIKOM, trgovina in storitve, d.o.o., Trbovlje TRBOVLJE, SVN 0,28
ZIF CROBIH FOND d.d. Mostar MOSTAR, BIH 0,28
Drug Arifi se malo pojačao. Izgleda da direktor ima povjerenja u privatizaciju. Doduše i rast od 1 KM znači 70% prinosa.
UniCredit Bank d.d. Mostar MOSTAR, BIH 4,30
ZIF "BONUS" d.d. Sarajevo Sarajevo, BIH 2,69
Raiffeisen BANK d.d. Bosna i Hercegovina Sarajevo, BIH 2,62
Arifi Golub Sarajevo, BIH 0,71
AA KAPITAL BROKERS d.d. Bihać BIHAĆ, BIH 0,34
ANIĆ MIRKO TOMISLAVGRAD, BIH 0,28
NLB Banka d.d., Tuzla TUZLA, BIH 0,28
OMNIKOM, trgovina in storitve, d.o.o., Trbovlje TRBOVLJE, SVN 0,28
ZIF CROBIH FOND d.d. Mostar MOSTAR, BIH 0,28
Drug Arifi se malo pojačao. Izgleda da direktor ima povjerenja u privatizaciju. Doduše i rast od 1 KM znači 70% prinosa.
Re: prodaja hidrogradnje
U sjedištu Vlade Federacije Bosne i Hercegovine danas je potpisan ugovor o izgradnji dionice autoputa Vlakovo – Lepenica na Koridoru 5C, vrijedan 350.114.617 konvertibilnih maraka (KM) ili 179 miliona eura, izvještava reporter agencije Anadolija (AA).
Ugovor su potpisali direktor "JP Autoceste FBiH" d.o.o. Mostar Ensad Karić i generalni direktor turske kompanije "Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret" Kemal Unluer. Ovo je najveći ugovor za gradnju autoputa koji je do sada dodijeljen u Bosni i Hercegovini.
Dionica, smještena južno od Sarajeva, u dužini od 10,10 kilometara bit će izgrađena u roku od 20 mjeseci. Pored turske kompanije, na izgradnji dionice radit će i sedam bh. firmi, koje su dobile poslove u vrijednosti od 200 miliona maraka ili oko 102 miliona eura. To je, također, najveća vrijednost koju su domaće građevinske firme dobile na izgradnji Koridora 5C. S tim u vezi danas je u Vladi FBiH potpisan i Sporazum o partnerstvu sa bh. kompanijama. Potpisivanju ugovora sa turskom kompanijom prisustvovao je i federalni premijer Nermin Nikšić.
Federalni ministar prometa i komunikacija Enver Bijedić potvrdio je nedavno u izjavi za agenciju Anadolija (AA) da će navedena turska firma graditi poddionicu Vlakovo – Lepenica.
"Evropska investicijska banka je dala saglasnost da Turci budu izvođači. Pošto se u ovom slučaju koristi novac Evropske investicijske banke, moramo praktično raditi po stranim zakonima o javnoj nabavci. Pokušat ćemo da što više domaćih kompanija uključimo u ovaj projekt i da one, zajedno s turskom firmom, rade na toj dionici Koridora 5C, odnosno da što više domaćih radnika i kompanija bude uposleno. Želimo, dakle, da dvije trećine posla na dionici dobiju i domaće kompanije koje će biti podizvođači ili partneri sa Cengiz Insaatom", kazao je tada Bijedić.
Turska firma "Cengiz Insaat", također, gradi dvije susjedne dionice na Koridoru 5C, i to Lepenica - Suhodol i Suhodol - Tarčin. Potpisivanjem novog ugovora, vrijednost radova firme "Cengiz Insaat" u BiH, na tri dionice, iznosi oko 370 miliona eura.
Ugovor su potpisali direktor "JP Autoceste FBiH" d.o.o. Mostar Ensad Karić i generalni direktor turske kompanije "Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret" Kemal Unluer. Ovo je najveći ugovor za gradnju autoputa koji je do sada dodijeljen u Bosni i Hercegovini.
Dionica, smještena južno od Sarajeva, u dužini od 10,10 kilometara bit će izgrađena u roku od 20 mjeseci. Pored turske kompanije, na izgradnji dionice radit će i sedam bh. firmi, koje su dobile poslove u vrijednosti od 200 miliona maraka ili oko 102 miliona eura. To je, također, najveća vrijednost koju su domaće građevinske firme dobile na izgradnji Koridora 5C. S tim u vezi danas je u Vladi FBiH potpisan i Sporazum o partnerstvu sa bh. kompanijama. Potpisivanju ugovora sa turskom kompanijom prisustvovao je i federalni premijer Nermin Nikšić.
Federalni ministar prometa i komunikacija Enver Bijedić potvrdio je nedavno u izjavi za agenciju Anadolija (AA) da će navedena turska firma graditi poddionicu Vlakovo – Lepenica.
"Evropska investicijska banka je dala saglasnost da Turci budu izvođači. Pošto se u ovom slučaju koristi novac Evropske investicijske banke, moramo praktično raditi po stranim zakonima o javnoj nabavci. Pokušat ćemo da što više domaćih kompanija uključimo u ovaj projekt i da one, zajedno s turskom firmom, rade na toj dionici Koridora 5C, odnosno da što više domaćih radnika i kompanija bude uposleno. Želimo, dakle, da dvije trećine posla na dionici dobiju i domaće kompanije koje će biti podizvođači ili partneri sa Cengiz Insaatom", kazao je tada Bijedić.
Turska firma "Cengiz Insaat", također, gradi dvije susjedne dionice na Koridoru 5C, i to Lepenica - Suhodol i Suhodol - Tarčin. Potpisivanjem novog ugovora, vrijednost radova firme "Cengiz Insaat" u BiH, na tri dionice, iznosi oko 370 miliona eura.
Re: prodaja hidrogradnje
Turska kompanija će posao realizovati zajedno sa sedam bh. građevinskih kompanija - Hidrogradnja Sarajevo, Hering Široki Brijeg, Deling Tuzla, Euroasfalt Sarajevo, A3 Široki Brijeg, Butmir Sarajevo i HP Investing Mostar. Ovim bh. kompanijama turska kompanija je povjerila poslove na ovoj poddionici u vrijednosti od 200 miliona KM.
Re: prodaja hidrogradnje
panzer wrote:VLADA KANTONA SARAJEVO ("državno" vlasništvo) Sarajevo, BIH 67,02
UniCredit Bank d.d. Mostar MOSTAR, BIH 4,30
ZIF "BONUS" d.d. Sarajevo Sarajevo, BIH 2,69
Raiffeisen BANK d.d. Bosna i Hercegovina Sarajevo, BIH 2,62
Arifi Golub Sarajevo, BIH 0,71
AA KAPITAL BROKERS d.d. Bihać BIHAĆ, BIH 0,34
ANIĆ MIRKO TOMISLAVGRAD, BIH 0,28
NLB Banka d.d., Tuzla TUZLA, BIH 0,28
OMNIKOM, trgovina in storitve, d.o.o., Trbovlje TRBOVLJE, SVN 0,28
ZIF CROBIH FOND d.d. Mostar MOSTAR, BIH 0,28
Drug Arifi se malo pojačao. Izgleda da direktor ima povjerenja u privatizaciju. Doduše i rast od 1 KM znači 70% prinosa.
Već mu se isplatilo. Svaki dan po 15 %. Biće ovdje svega.
Re: prodaja hidrogradnje
Možda je trebalo otvoriti temu građevinari ali i ih dosta nije preživjelo....
Zadnjih sedmica aktuelna je priča o autoputevima i političari se slomiše da se izreklamiraju skoro svaki dan što je možda dosadno ali ipak treba malo pogledati sa ekonomske strane sve to.
Prije par godina sam pričao o nekoliko tendera za više dijelova autoputa 5c koji su sada postali operativni i mogu se staviti na papir odnosno kada se pogleda koliko će se dionica autoputeva u BIH graditi iduće godine dobijemo sljedeće cifre:
-Tunel Vijenac ( veći dio urađen do sada): 65 mil EUR
- Tarčin-Vlakovo( tri poddionice) : 370 mil EUR
- Doboj- Prnjavor : 180 mil EUR
- Bijača- Kravice: 23 mil EUR
- Kravice- Zvirovići: 61 mil EUR
-Svilaj- Odžak: 33 mil EUR (bez mosta na Savi)
Ukupna vrijednost ovih radova će biti oko 730 mil EUR odnosno 1,4 milijarde KM ne računajući radove na sarajevskoj zaobilaznici kao i nastavak radova na tunelu Vijenac jer se u martu 2013 očekuje probijenje tunela nakon čega slijedi(tender je raspisan) unutrašnje uređenje, pravljenje betonske podloge, asfaltiranje i slično što će sigurno koštati par desetina miliona KM.
Na nivou BIH u građevinskom sektoru biće angažovano oko 1,5 milijardi KM što se nikada do sada nije desilo i sigurno je da će to imati značajan pozitivan uticaj na ekonomiju države.
Pored toga angažovan je i veliki broj (preživjelih) domaćih građevinaca i to će im biti spas do nekog boljeg perioda.
http://www.jpautoceste.ba/web/sj2.php
Zadnjih sedmica aktuelna je priča o autoputevima i političari se slomiše da se izreklamiraju skoro svaki dan što je možda dosadno ali ipak treba malo pogledati sa ekonomske strane sve to.
Prije par godina sam pričao o nekoliko tendera za više dijelova autoputa 5c koji su sada postali operativni i mogu se staviti na papir odnosno kada se pogleda koliko će se dionica autoputeva u BIH graditi iduće godine dobijemo sljedeće cifre:
-Tunel Vijenac ( veći dio urađen do sada): 65 mil EUR
- Tarčin-Vlakovo( tri poddionice) : 370 mil EUR
- Doboj- Prnjavor : 180 mil EUR
- Bijača- Kravice: 23 mil EUR
- Kravice- Zvirovići: 61 mil EUR
-Svilaj- Odžak: 33 mil EUR (bez mosta na Savi)
Ukupna vrijednost ovih radova će biti oko 730 mil EUR odnosno 1,4 milijarde KM ne računajući radove na sarajevskoj zaobilaznici kao i nastavak radova na tunelu Vijenac jer se u martu 2013 očekuje probijenje tunela nakon čega slijedi(tender je raspisan) unutrašnje uređenje, pravljenje betonske podloge, asfaltiranje i slično što će sigurno koštati par desetina miliona KM.
Na nivou BIH u građevinskom sektoru biće angažovano oko 1,5 milijardi KM što se nikada do sada nije desilo i sigurno je da će to imati značajan pozitivan uticaj na ekonomiju države.
Pored toga angažovan je i veliki broj (preživjelih) domaćih građevinaca i to će im biti spas do nekog boljeg perioda.
http://www.jpautoceste.ba/web/sj2.php
Re: prodaja hidrogradnje
TOP 10 dioničara sa najvećim procentualnim ucešćem
Naziv Adresa % vlasništva
VLADA KANTONA SARAJEVO ("državno" vlasništvo) Sarajevo, BIH 67,02
UniCredit Bank d.d. Mostar MOSTAR, BIH 5,00
ZIF "BONUS" d.d. Sarajevo Sarajevo, BIH 2,69
Raiffeisen BANK d.d. Bosna i Hercegovina Sarajevo, BIH 2,59
Arifi Golub Sarajevo, BIH 0,59
AA KAPITAL BROKERS d.d. Bihać BIHAĆ, BIH 0,34
NLB Banka d.d., Tuzla TUZLA, BIH 0,30
ANIĆ MIRKO TOMISLAVGRAD, BIH 0,28
OMNIKOM, trgovina in storitve, d.o.o., Trbovlje TRBOVLJE, SVN 0,28
ZIF CROBIH FOND d.d. Mostar MOSTAR, BIH 0,28
TOP 10 dioničara sa najvećim procentualnim ucešćem
Naziv Adresa % vlasništva
VLADA KANTONA SARAJEVO ("državno" vlasništvo) Sarajevo, BIH 67,02
UniCredit Bank d.d. Mostar MOSTAR, BIH 3,77
ZIF "BONUS" d.d. Sarajevo Sarajevo, BIH 2,69
Raiffeisen BANK d.d. Bosna i Hercegovina Sarajevo, BIH 2,62
Arifi Golub Sarajevo, BIH 0,71
BALKAN INVESTMENT OPPORTUNITY FUND GRAND CAYMAN, CYM 0,51
AA KAPITAL BROKERS d.d. Bihać BIHAĆ, BIH 0,34
BLEKIĆ TOMA BRČKO, BIH 0,32
ANIĆ MIRKO TOMISLAVGRAD, BIH 0,28
NLB Banka d.d., Tuzla TUZLA, BIH 0,28
Naziv Adresa % vlasništva
VLADA KANTONA SARAJEVO ("državno" vlasništvo) Sarajevo, BIH 67,02
UniCredit Bank d.d. Mostar MOSTAR, BIH 5,00
ZIF "BONUS" d.d. Sarajevo Sarajevo, BIH 2,69
Raiffeisen BANK d.d. Bosna i Hercegovina Sarajevo, BIH 2,59
Arifi Golub Sarajevo, BIH 0,59
AA KAPITAL BROKERS d.d. Bihać BIHAĆ, BIH 0,34
NLB Banka d.d., Tuzla TUZLA, BIH 0,30
ANIĆ MIRKO TOMISLAVGRAD, BIH 0,28
OMNIKOM, trgovina in storitve, d.o.o., Trbovlje TRBOVLJE, SVN 0,28
ZIF CROBIH FOND d.d. Mostar MOSTAR, BIH 0,28
TOP 10 dioničara sa najvećim procentualnim ucešćem
Naziv Adresa % vlasništva
VLADA KANTONA SARAJEVO ("državno" vlasništvo) Sarajevo, BIH 67,02
UniCredit Bank d.d. Mostar MOSTAR, BIH 3,77
ZIF "BONUS" d.d. Sarajevo Sarajevo, BIH 2,69
Raiffeisen BANK d.d. Bosna i Hercegovina Sarajevo, BIH 2,62
Arifi Golub Sarajevo, BIH 0,71
BALKAN INVESTMENT OPPORTUNITY FUND GRAND CAYMAN, CYM 0,51
AA KAPITAL BROKERS d.d. Bihać BIHAĆ, BIH 0,34
BLEKIĆ TOMA BRČKO, BIH 0,32
ANIĆ MIRKO TOMISLAVGRAD, BIH 0,28
NLB Banka d.d., Tuzla TUZLA, BIH 0,28