Solana Tuzla

[hrkljus]

http://tuzla.danas.info/2015/04/08/nisu ... oj-zgradi/
Koprca se vlada Tk ali slaba sansa da ce se iskoprcati. Solana kad dobije presudu isplatiti ce se dug iz budjeta i opet preko ledja naroda. Bilo bi dobro da postoje mehanizmi da se steta namiri od odgovornih lica tj osoba koji su sacinjavali vladu u periodu prije 7 februara a i poslije.

[slavuj]

Održana 20.Skupština dioničara društva Solana d.d.,

Prema saopštenju Kapetanovičevog odbora za glasanje prisutni dioničari i punomočnici u ime 46,51 %dionica.
U stvarnosti,četiri dioinicara ,četiri predstavnika fondova i 13 uposlenika,u ime ukupno 1036 dioničara.
Dioničarstvo na Kapetanovičev način.
Jedina četiri dioničara,medžu njima i jedan član NO, koje je zanimalo kako je to i šta Solana radila u 2014.godini,nisu dobili priliku da vide Izvještaj o poslovanju u prošloj godini,niti Revizorski izvještaj.Kapetanovićevi trabanti i plačeni predstavnici fondova,bili su jači!
A upravo je to bilo presudno u radu ove skupštine.
Trebalo je dakle ,usvojiti Izvještaje i odluke koje nisu bile dostupne,nije se moglo ni na koji način saznati šta je u njima.navodno je Solana poslovala sa oko 800.000 dobiti.Član NO Zornić Muhamed kaže da je on kod nekoga vidio da je gubitak u operativnom poslovanjo od oko 800.000 pokriven sa oko 1,6 miliona povečanih vrijednosti zaliha,pa se tako došlo do te famozne dobiti.
A zalihe su stvarno povečane,vidi se već na prvi pogled.Pored dva nova moderna skladišta,u koije je menadžment navodno uložio 12 miliona kreditnih sredstava,i cijeli krug je jedno veliko nepregledno skladište.Hiljade paleta prekriva čak i vatrogasne puteve.Vatrogasna vozila ,naravno FAP iTAM,potpuno su okružena paletama soli.I sve to na kraju sezone,jer zima je vrijeme kada se treba najviše prodati!Sol je prosuta svud po krugu.A u sredini se šepuri skupo visokoregalno kompjuterizirano skladište od 10 miliona.Gdje li je ovaj doktor polagao Ekonomiku ili Organizaciju!Proizvodnje dakle ima,ali prodaje ne.Distributer iz Živinica ima potraživanja prema Solani,Dušni su mu za skoro sve nabavke,jer sve idu preko njega!A on prodao samo 10% proizvodnje.Kapetanović odbija da drugog distributera bira na tenderu.Voli ga konvertibilno,ili u eurima!
Opšti utisak mučan.Čini se da će se i radnici Solane uskoro pridružiti tuzlanskim radnicima na putu prema granici!

[panzer]

Krug fabrike je bio uvijek u tom stanju. Na osnovu toga sasvim logična odluka bila da se gradi to skladište. Već sam pisao nekoliko puta do sada. Ali kad sam vidio da se mjesecima nakon izgradnje skladišta, stanje u krugu fabrike ne mijenja onda to stvarno pravi ružan utisak. Ako ništa daj bar rasčisti onaj dio od glavne ulice da ne bude sve razacano i razvaljeno.
Do sada su imali neko opravdanje ali ovo ih sada dovodi u sumnju.
Sad, da li ta roba nije toliko bitna odnosno nije potrebna za skladište, ne mogu znati ali i pored toga mala je šansa da će solana imati poslovnih problema.
Ipak, kada bi se sve vratilo na prijeratnu organizaciju, solana, rudnik soli, fabrika sode i jos par firmi ovo bi bila puno drugačija firma. Vjerujem da bi Şişecam to znatno bolje organizovao ali sumnjam da bi ulazili u proizvodnju soli.

[slavuj]

Kad sam naknadno razmišljao o toj skupštini sjetio sam se nečega što nisam vidio niti na jednoj skupštini dioničkih društava do sada,a bio sam na više desetina skupština!
Na ovoj skupštini Solane dd niti jedan uposlenik Solane,osim onog predstavnika Odbora za glasanje,nije izgovorio niti jednu jedinu riječ.
A na dnevnom redu su izvještaji o radu,odluke i planovi za iduću godinu!Osim nas dvojice o tačkama dnevnog reda nije niko rekao niti riječi!Čak i kada je trebalo braniti upravu od kritike nas dvojice,to su radila dvojica plaćenika iz Fonda BIG!Ponavljam,ja nešto slično do sada nisam čuo ni vidio!Usvajaju se Izvještaji kojih nema ,donose se odluke koje niko nije vidio,usvaja se Plan koji niko ne predlaže..
Kako čovjek uopšte da shvati ovu situaciju.I svi o svemu samo šute!
I fabrički krug sve govori!Dominiraju dva skupa moderna skladišta a okolo nepregledno polje paleta,na svakoj po tonu soli!Šta li se to dešava,hoćemo li skoro saznati!!

[panzer]

http://ekapija.ba/bs/Vijest/vijesti/sol ... ad-image-0

[slavuj]

Dobra vijest,ali za rane osamdesete!Tada je,zapravo postojalo tržište za tabletiranu so za omekšavanje vode.Danas je ta so integrisana zajedno sa deterđentom i dodatkom za sjaj ,"tri u jedan" proizvodi!Neka se neko pokuša sjetiti kada je zadnji put u nekom tržnom centru vidio takav proizvod!Ovo je samo još jedna u nizu investicija kojom kapetanović uspijeva da troši i uzima razne provizije a da pri tome Solana ne miče s mjesta.Već sam jednom izrazio ozbiljnu sumnju u njegovo znanje o ekonomiji.On izgleda nikako da shvati da fabrike nisu samo za zapošljavanje i uhljebljenje propalih političara,nego za ostvarivanje profita vlasnicima!On i njemu slični mediokriteti stvorili su klimu da je dobar svak ko još uvijek radi!.Kako onda da ta privreda zaposli nove radnike,izgradi nove fabrike,donese nove profite!Ova,slobodno se može reći,oružana pljačka u prisustvu vlasti,definitivno će nas sahraniti.I nikako ne treba nasjedati ovim agitpropovskim saopštenjima Kapetanovića i sličnih!Ova vijest je zapravo samo prilika da saznamo da je on potrošio još nešto amortizacije,uzeo još kredita i obezbjedio sebi još neku stotku u svome porodičnom kapitalu rasutom sve do Slovenije!

[panzer]

Ali nešto rade. Hoće li biti korisno vidjet ćemo. Bar ne kupuju dionice fondova i nekakvih banaka:

http://solana.ba/solana-zavrsava-transp ... anom-roku/

U novembru mjesecu prošle godine je u rad pušteno visokoregalno skladište. Da napomenemo, radi se o najsavremenijem, u regionu, potpuno automatizovanom skladištu sa sistemom paletnih regala za smještaj 10.080 paleta na 14 katova sa 3 robot-dizalice opremljene „double deep“ teleskopskim vilicama za skladišne operacije, te transportnim sistemom sa 3 hodnika na 2 kata sa liftom, 2 shutle cara i 12 gravitacionih konvejer linija.

Da bi visokoregalno skladište moglo raditi svojim punim kapacitetom, kao sastavni dio ove investicije čini i transportni most-tunel. Uloga ovog tunela je da „poveže“ novo rekonstruirani Pogon finalizacije i ovog skladišta u cilju nesmetane distribucije gotovih proizvoda.

Transportni most-tunel (transportni valjčasti sistem) je visine 5,5 m te prolazi kroz cijeli proizvodno-poslovni krug Solane, dužine preko 300 m. Na ovaj način, osim distribucije gotovih proizvoda, zamjenit će se interni transportni sistem (viličarima) te će se racionalizirati i unaprijediti sistem otpreme ali istovremeno će se zadovoljiti i ekološki standardi

[proleter]

Ovo se neće svidjeti dioničarima. Ne sviđa se ni meni, ali...
Bio u Neumu ovih dana. Tamo je Solana na najatraktivnijem dijelu kraj hotela Sunce, na samoj obali, imala poveliko odmaralište, koje je u ratu manje oštećeno, ali opljačkano.
Vidim rekonstruiše se, dograđuje i NADZIĐUJE ! To znači da je konstruktivno sve OK.
Pomislim u prvom trenutku da to Solana radi, ali sam to odmah odbacio obzirom da je dogradnja veoma velika i a neko pravi hotelčinu. Pitam lokalce o čemu se radi, kažu kupila dvojica lokalnih poduzetnika. Cijena - prava sitnica : 900.000 KM
Nasmijem se ja, nasmiju se i oni. Kažu samo kvadratura zemlje ispod njega vrijedi 2.500.000 KM.
E sad puštam bolje upućene da zaključuju koliko su u padže stavili Izo&Co iz nadzornog odbora.

[panzer]

Ne bih nikoga amnestirao ali to može biti izvuci šta bilo odnosno imajući iskustvo sa dalmacijom, solana je mogla biti ucijenjena odnosno nećete dobiti ništa od dozvola ako ne prodate tom i tom,"lokalnom".

Kako rekoh,i to nije isključeno kao ni prva varijanta, iz padže u padže.

[panzer]

Sa slikama. Još imaju dosta paleta u krugu fabrike ali bar su onaj dio od glavne magistrale očistili.

http://tuzlalive.ba/dr-izudin-kapetanov ... na-maraka/

“A sada ću vam prikazati moj i naš san o novoj Solani u koji smo uložili do sada oko 15 miliona vlastitih sredstava. U stvari, kreditnih, koje sami vraćamo i već smo polovinu otplatili UniCredit banci koja nam ih je dala pod puno povoljnijim uslovima od domaće Razvojne banke”.

S ovim riječima dočekao nas je generalni direktor Solane, dr. Izudin kapetanović, prilikom nedavne posjete, koja nije bila u povodu 130. godišnjice Solane, ali se objava članka podudara upravo s ovim za grad i cijelu BiH važnim događajem. U ukusno opremljenoj sali u kojoj prima goste, uključio je veliki monitor i pokrenuo video koji u realnim dimenzijama prikazuje Solanu danas i kakva će biti sutra.

– Vidite, ovo je cesta iz Tuzle, zatim Jala, i cijeli naš krug, uključujući i parking, sve veličine oko 100.000 kvadratnih metara. Želim da čitavu Solanu premjestimo na dio preko pruge, a da prostor, u kojem sada sjedimo i pričamo, bude poklonjen gradu, da se komercijalizuje i da se razvija zapadni dio grada, a ne samo neke privatne firme. U konačnici, smanjujemo sadašnji prostor Solane na oko 45.000 kvadrata, objašnjava dr. Kapetanović.

San o novoj Solani, kaže, počeo je 2012. godine, s tim što napominje da je solarski kolektiv, kada je 2006. godine došao za generalnog direktora, bio u gorem stanju od Dite danas.

– Neke smo objekte srušili, jer su bili stari i nepotrebni. Prvo smo napravili novu trafostanicu u vrijednosti 1,5 miliona maraka. Zatim smo izgradili visokoregalno skladište. Dugačko je kao fudbalski teren, visoko 26 metara, a u njemu se nalaze tri robot dizalice koje daljinskim upravljanjem uzimaju ili izdaju palete soli, skladište ih i memorišu. Radi se o potpuno automatiziranom skladištu u kojem radi par ljudi, i kakvog nema u jugoistočnoj Evropi.

Taj projekat je završen, skladište je u funkciji, projekat je koštao 12 miliona KM, sami otplaćuju kredite. Troškovi poslovanja samo kroz skladištenje robe i eliminisanje rastura, iznosit će oko 40 posto. U visokoregalnom skladištu postoje četiri rafe. Automatizacija, zbog koje u Solanu dolaze na naukovanje đaci i studenti, omogućava da se jedan teretni kamion velikih gabarita napuni za samo 15 minuta.

Slijedeći projekat, kaže naš sagovornik, vezan je za prečišćavanje vode. Vladi TK nude da se realizuje na Rudniku soli Tetima.

– Nečistoće koje se stvaraju prilikom proizvodnje odlazile bi u neku isluženu bušotinu soli, dok bi nama dolazila čista voda. Taj princip je ekološki bolji, nema mulja i drugih zagađenja, nema izbacivanja vode u Jalu. Mi bismo taj pogon izgradili, ali na prostoru Rudnika soli.

Najveći projekat solara jeste novi pogon za proizvodnju 300.000 tona soli, što je dvostruko više nego sada. U starom, postojećem pogonu, izgrađenom prije 45 godina, svakodnevno se proizvodi 500 tona soli. Samo jednom u istoriji kolektiva, zabilježena je godišnja proizvodnja od 202.000 tona soli, uz projektovani kapacitet od 175.000 tona. Namjera je da se, kombinovanjem starih i novih resursa, godišnja proizvodnja duplira na 1.000 tona dnevno. Danas se u pogonu projektovanom za 75.000 tona godišnje proizvodi duplo više soli.

– Trenutno realizujemo jedan fantastični projekat koji će našu proizvodnju i pakovanje povezati sa visokoregalnim skladištem tunelskim mostom na visini pet i po metara, dugačkim 300 metara. Time će palete sa solju, bez ljudi, viljkuškara i raznih troškova, putovati neprekidnom trakom do automatiziranog skladišta. Prostor će se koristiti zapreminski, a ne površinski. Taj projekat pustit ćemo u rad 17. septembra, na jubilej Solane, kao naš poklon radnicima, građanima, kantonu, državi – kaže dr. Kapetanović.

Dodaje da su u spomenuta dva projekta uložili 15 miliona maraka. Javnosti je to uglavnom malo poznato, dok neke druge firme i za ulaganja od par stotina hiljada maraka priređuju presice, zasipaju medije saopćenjima i samoreklamiranjem.

– S punim pravom pitamo: ko je to u ovom kantonu i državi uložio ovako velika vlastita sredstva u unapređenje proizvodnje, u humanizaciju rada, u bolji standard i život radnika i zajednice? Danas se i za obične stvari leti na TV u medije, a mi šutimo i radimo. I ovaj razgoovor je bio na vašu inicijativu, zar ne!?

U pogonu pakovanja soli instalirane su najsavremenije mašine koje postoje u Evropi. Stroj za kilsko pakovanje omogućava punjenje 400 kg soli u minuti. (“Brzina pakovanja ne može se pratiti golim okom”). Mašina je koštala 2,7 miliona KM.

– Nabavili smo je prije dvije godine i nema savremenije u Evropi. Za sat vremena upakuje soli u kutije od kilograma za šleper od 24 tone. Imamo dvije mašine za pakovanje od 10, 25 i 50 kg. Stvorili smo pogon takvih gabarita da sutra možemo primiti 1.000 tona soli dnevno za preradu, što nam je i bio cilj.

Dr. Kapetanović kaže kako se mukotrpno radilo da bi se, nakon rata, podigla proizvodnja soli i osigurao plasman kakav je bio u nekadašnjoj Jugoslaviji. Vraćena su tržišta Srbije, dijela Hrvatske, Makedonije, Kosova, Njemačke, Švajcarske, a novo je Mađarska, što nikada nije bio slučaj. Tuzlanska so u Mađarsku putuje vozom.

Modernizacija donosi korist, ali ima i neke negativne posljedice. Recimo, smanjenje broja radnika. Borba za profit je nemilosrdna, ali u slučaju Solane imaju drukčija razmišljanja.

– Kada sam došao u Solanu imali smo 660 radnika i angažovalo se još oko 250 mladih preko Omladinske zadruge. Mi uvođenjem novih tehnologija želimo, prije svega, ljudima olakšati rad. Humanizirati ga do mjere da oni dožive penziju, za razliku od nekadašnjih uslova kada su se razboljevali i odlazili u invalide. Otkako sam direktor, još nijedan radnik nije dobio otkaz. Zaposlenost smanjujemo prirodnim odlivom – odlaskom ljudi u penziju. Istovremeno, primamo mlade školovane kadrove koji će nadomjestiti ljude koji su ovdje proveli 40 godina krvavo radeći. Sada imamo 400 zaposlenih među kojima je veliki broj visokoobrazovanih. To je naš tim koji stvara novu viziju Solane – konstatuje generalni direktor jednog od najuspješnijih kolektiva u državi.

Za kraj ističe da bi sve bilo još mnogo bolje kada bi država imala više razumijevanja za uspješne firme. Solari, naime, ističu da plaćaju najskuplju struju i tehnološku paru, te slanu vodu. Nema olakšica i odgode plaćanja. Solana je unazad desetak godina vratila oko 20 miliona naslijeđenih dugovanja.

– Za svaku kilu soli platili smo doprinose, poreze i sve troškove, a još uvijek nismo, primjera radi, naplatili prodatu so za puteve iz prošle godine. Strane firme, agencije i drugi koje ovdje dolaze, imaju veće i bolje benefiicije od domaćih uspješnih firmi, što je nonsens. Mi izvozimo oko 85 posto naših proizvoda, ili oko 120.000 tona soli, a nemamo nikakve pomoći države, poticaje ili benefite. Pri tome punimo budžete na svim nivoima i omogućavamo funkcionisanje obrazovanja, zdravstva, pravosuđa, policije i drugih budžetskih korisnika. Mi na 130. godišnjicu Solane dajemo zajednici nove pogone, pa bi bio red da se i nama kao uspješnoj firmi pomogne da lakše savladavamo postojeće teškoće. Nadam se da će to u ovoj državi neko shvatiti – zaključio je razgovor za portal TuzlaL!VE.ba deneralni direktor Solane, dr. Izudin Kapetanović.