Energoinvest

[beka26]

[
Napisano 2021 godine

Cijena dionice polako raste, ali na malim količinama.
Možda se čeka porast cijene da se krene s prodajom velikih količina
koje drže fondovi. Cijene plina rastu i rast će još jer ga nema
dovoljno na svjetskom tržištu, a EU da ne govorimo. Energoinvest
je interseantan zato što uvozi plin u F BiH. Uskoro bi
mogla usljediti bitka za kontrolu nad Energoinvestom baš iz
ovih razloga

[Pat]

Direktor naglasi
U posljednje tri-četiri godine imamo dobit od 200.000 -300.000 KM. Planirali smo da sljedeće godine imamo dobit od 10 miliona KM. U naredne tri-četiri godine po dobiti želimo prestići BH Telecom"

[belse]

Sve veci nalozi na potraznoj strani

[potisak]

Mnoge informije o dobrim poslovnim potezima već su javne, ali su i lako ostvarljive, stoga je vidljiv i rast cijene dionice, koja će ubrzo izaći i na 2,.. KM

[panzer]

Ministar energetike:

Mislim da će Energoinvest ići uzlaznom putanjom, a u isto vrijeme će uzlaznom putanjom ići i odnosi između BiH i Alžira. Impresije koje smo tamo doživjeli su sjajne, dočekani smo na najvišem mogućem nivou. Osjetili smo ogromno poštovanje Alžira prema Energoinvestu i BiH. Ono što me je malo iznenadilo jeste da je taj nivo poštovanja mnogo veći nego što sami sebe poštujemo u BiH.

Energoinvest će u narednom periodu biti u prilici da aplicira na projekte u Alžiru, s obzirom da je to bio i interes alžirske strane. Pored Alžira smatramo da bi i ostalo tržište Afrike bilo interesantno za Energoinvest u narednom periodu jer je načelno dogovoreno i osnivanje zajedničke firme Energoinvesta i alžirske firme koja bi radila na proizvodnji elektronskih komponenti. Te elektronske komponente će biti vrlo bitne ne samo za alžirsko tržište nego za kompletno afričko tržište i šire.

Stekao sam osjećaj da se Energoinvest u prethodnom periodu apsolutno zatvorio i da je cjelokupno svoje poslovanje sveo na poslovanje sa gasom, što nikako nije trebalo da se desi. Ovom posjetom Alžiru ponovo se reaktiviralo Energoinvestovo učešće na drugim tržištima i siguran sam da će donijeti značajne rezultate za FBiH i za naše građane. Razgovarali smo i o drugim temama u Alžiru, jedna od tema je bila gasifikacija i naftna industrija, s obzirom da je Alžir poznat po proizvodnji gasa i nafte. Također dotakli smo se segmenta rudarstva, Alžir također razvija ovaj segment intenzivno ali je i ovaj put zatražio pomoć naših stručnjaka jer imaju određenih problema u realizaciji svojih projekata.

[beka26]

Hm...

[panzer]

https://ba.bloombergadria.com/ekonomija ... -bih/news/

..

[brzi]

https://www.biznisinfo.ba/nevjerovatan- ... ostrucena/

[montypython]

U naslovu preporod giganta a u tekstu ni riječi o tom preporodu osim rasta vrijednosti dionice. To dvoje nije isto i ne mora imati nikakve veze.

[Sitna buranija]

U naslovu preporod giganta a u tekstu ni riječi o tom preporodu osim rasta vrijednosti dionice. To dvoje nije isto i ne mora imati nikakve veze.

Baš tako. Sav se preporod sveo na davanje nekoliko intervjua od strane Ustamujića u kojima spominje plan da poveća dobit kompanije i preticanje BHT-a po rezultatu, te spominjanje Bitcoin-a u istoj rečenici sa Ei. Nigdje konkretne informacije o novim poslovima, rastu prihoda (iz kojih bi se trebala generisati ta silna dobit kojom se gađa) ili nečem drugom vezano za rast obima poslovanja. Ja sam nekako konzervativan po pitanju ulaganja, volim vidjeti neke konkretne dokaze da posao vrijedi prije nego što uložim novac u njega. Za ovakav rast ipak treba američki pristup imati, ulagati u očekivanja da će nešto eksplodirati (kladiti se), a ne u nešto konkretno...

Evo jedan zanimljiv članak, koji može biti poučan. A mogu se povući i neke paralele sa Ei...

https://www.index.hr/mobile/auto/clanak ... __ostalo_m

"Nikola je izašao na burzu spajanjem s tvrtkom za akvizicije posebne namjene (SPAC), a njegova vrijednost eksplodirala je na više od 27 milijardi dolara, unatoč tome što još nije bio proizveo nijedno komercijalno vozilo. Partnerstva s velikim imenima, poput General Motorsa, dodatno su pojačala optimizam među investitorima.

Nikola Corporation osnovao je Trevor Milton 2015. godine s ambicioznim ciljem stvaranja električnih i vodikovih kamiona koji će zamijeniti tradicionalna dizelska vozila. Tvrtka je brzo privukla pažnju zahvaljujući velikim obećanjima o inovativnoj tehnologiji, uključujući kamion Nikola One koji je trebao koristiti vodikove gorive ćelije za pogon s nultim emisijama.

U listopadu 2022. porota u New Yorku proglasila je osnivača Nikole, Trevora Miltona, krivim za kaznena djela prevare s vrijednosnim papirima i elektroničke prevare. Tužitelji iz Ureda državnog odvjetnika za južni okrug New Yorka optužili su Miltona da je davao lažne i obmanjujuće izjave o "gotovo svim aspektima poslovanja" vezano uz razvoj električnih i vodikovih kamiona, kao i da je obmanjivao javnost putem društvenih mreža i podcast intervjua."